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Wahrnehmungsfähigkeit oder nicht ist nicht der entscheidende Punkt. Aus einem hoch und schnell fliegenden Flugzeug wird auch nicht viel wahrgenommen (besonders bei Wolken). Das Hauptproblem dieser Technik ist die Inkompatibilität zu anderen Systemen. Das Rad/Schiene System ist keineswegs ausgereizt und lärmarm ist die Magnetschweberei bei hohen Geschwindigkeiten auch nicht. Von Unfällen wird das System bei Einsatz auch nicht verschont bleiben. Es bleibt der Vorteil der relativen Verschleißarmut und der etwas besseren relativen Energieefizienz. Es gibt aber durchaus vernünftige Zweifel, daß das eine Doppelinstallation "rechnet". Es werden dadurch weder das Rad/Schiene-System noch die Fliegerei überflüssig; zumal an Gütertransport bisher keiner gedacht hat. Eine echte Rechnung ohne Interessenbindung liegt auch nicht vor.
Bis dahin (mindestens) sind Rekorde uninteressant und überflüssig.
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RE: RE: Wahrnehmungsfähigkeit
07.12.2003, Rüdiger BiesoldBis dahin (mindestens) sind Rekorde uninteressant und überflüssig.