Lesermeinung - Spektrum der Wissenschaft

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• RE: RE: Intelligente Verkehrsberuhigung

  24.08.2001, SuSanne Grittner
  Es geht wohl eher darum, in verkehrsberuhigten Bereichen (z.B. Wohngebieten und Spielstraßen), wo sowieso Geschwindigkeitsbegrenzungen gelten, deren Einhaltung auch ohne anwesenden Streifenwagen zu erreichen. Egal, welcher Art die Hindernisse sind, so haben sie bei der Einhaltung der Vorschriften kaum einen negativen Einfluss auf das Fahrverhalten.

• RE: Kontrollierte Fusion ist schon erreicht!

  24.08.2001, J. Schüring, wissenschaft-online
  Sehr geehrter Herr Claussen,

  Sie haben Recht, die kontrollierte Fusion ist an sich nichts Neues. Aber wie Sie sagen, ist die Energie"gewinnung" dabei bislang nicht gelungen. Der Ansatz des hier beschriebenen Experiments geht eben in diese Richtung. Indem die Forscher dabei auf die fast-ignition-Technik setzen, hoffen sie, vor allem den Energieverbrauch bei der Verdichtung des Brennstoffs zu verringern.

  Mit freundlichen Grüßen,

  J. Schüring, Redaktion

• Kontrollierte Fusion ist schon erreicht!

  24.08.2001, Dr. Arne Claussen
  Wenn auch der Inhalt der Meldung sehr spannend
  scheint, so ist doch der Anreißer etwas irreführend.
  Denn schon vor einer ganzen Reihe von Jahren
  ist bereits die kontrollierte Verschmelzung zweier
  Atomkerne gelungen, und zwar zum ersten Mal
  im europäischen Fusionsforschungslabor JET
  bei Oxford. Dort brannte ein heißes Fusionsplasma
  durchaus schon einige Sekunden und hat mehrere
  Megawatt Energie freigesetzt.
  Was bisher noch nicht gelungen ist, ist die Erzeugung
  eines Netto-Energieüberschusses aus der
  Fusionsreaktion. D.h., bisher musste noch mehr
  Energie - für die Aufrechterhaltung der Magnetfelder,
  die Plasmaheizung etc. - aufgebracht werden, als
  durch Fusionsreaktionen wieder zurückgewonnen
  werden konnte.

• Bedrohung durch Asteroiden

  24.08.2001, Ross
  Einerseits ist dies längst überfällig und müßte im weltweiten Verbund erforscht
  werden. Andererseits wollte ich es wissen, wann das letzte Stündlein schlagen
  wird? Katastrophen-Programme für den Tag danach, die das Überleben sichern
  wären das Gebot der Stunde. Noch besser, wäre, unsere Kinder darauf vorzu-
  bereiten, als Schulfach.

• Praktische Anwendung ?

  23.08.2001, Hans-Michael Korff
  Kann mir jemand sagen, welche praktische Bedeutung Wasserstoff-5 erlangen könnte ?

• RE: RE: RE: RE: Elektronen

  23.08.2001, Sebastian M.
  Danker erstmal für die antworten,
  eine letze Frage hab ich allerdings noch.Gibt es für diese "Kernkraft" eine erklärung z.B. wodurch sie entsteht, was für Vorgänge sich eventuell abspielen? Ich weis zwar nicht wie weit man in der Atom Forschung ist, aber erst wenn man versteht wodurch die Kernkraft entsteht und wie sie wirkt könnte man die Kernkraft doch "ausschalten" (Die Sache mit der Energie wenn man Uran so oft weiter teilen könnte wie man wollte) Also wenn man die Energie der Kernkraft eines Stoffes komplett nutzen könnte würde man doch nich mehr so viele Energie Probleme haben. oder?
  Für Antworten oder Links bin ich immer dankbar.

• Links?

  23.08.2001, Dave Gööck
  gibt es zu diesem thema auch weiterführende links? die forschung versucht schon seit längerem ein leistungsfähiges nn zu bauen, welches gehirnähnliche strukturen besitzt. die leistungsfähigkeit läßt jedoch bisher zu wünschen übrig. ist dieser prozessor leistungsfähiger? - die theoretische rechenleistung ist hier wenig aussagekräftig. wie sieht dessen architektur aus? also, falls es weitere links gibt, bitte geben sie sie doch mit an.

• RE: Intelligente Verkehrsberuhigung

  23.08.2001, Mike Schumann
  Ein Bermkung zu Hr. Schiller:
  ein Auto ist ein FAHRzeug und kein HOPPELzeug.
  
  Was bei dieser Untersuchung an positivem herraus kam, ist wohl, dass diese unmöglichen Bremshügel und Strassenverengungen nicht zur Verkehrssicherheit beitragen. Hier bei Wissenschaft-Online werden oft Statistiken vorgestellt. Vielleicht erbarmt sich mal einer und untersucht, ob es weniger Unfälle gibt, wenn an solche "Strassenverzierungen" hat. Was sagt eigentlich die StVO zu Hindernissen im fliessenden Verkehr?

• Intelligente Verkehrsberuhigung

  23.08.2001, H. schiller
  Warum Dunlop Konzepte untersucht/finanziert wo ganze Strassenzüge mit aufblasbaren Hindernissen ausgerüstet werden, liegt nahe.
  
  Wäre es aber nicht gesamtwirtschaftlich sparsamer, stattdessen die _AUTOS_ in irgendeiner Form (hoppelndes Fahrverhalten ist da nur EINE Möglichkeit) so auszurüsten, dass sie ab einer bestimmten Geschwindigkeit anfangen "ungemütlich" zu werden?

• Alternative

  23.08.2001, Dirk Gerbl
  Waere solch ein Prozessor nicht eine Zukunftsvision fuer den normalen Heim PC? Mit dieser Technik und entsprechend Leistungsfaehiger Software koennten die Desktop PCs durch die gegebene Intelligenz sehr viel Benutzerfreundlicher werden. Vielleicht koennte man dem Computer auf diese Weise auch einige Menschliche Zuege beibringen wie z.B. der Ausdruck vielleicht oder ein laecheln und Charackterzuege. Vielleicht.
  
  MfG

• RE: Patent auf Allgemeingut?

  23.08.2001, grahmann-baierl
  wie kann man sich gegen die vermarktung humanbiologischen allgemeingutes effektiv wehren?

• RE: Zähes Wasser

  23.08.2001, J. Schüring, wissenschaft-online
  Sehr geehrter Herr Didier,

  Sie verweisen auf die Forschungen von N.N. Fedyakin und später B.V. Derjaguin. Letzterer hatte in dünnen Glaskanülen eine gelähnliche, polymerisierte Form des Wassers entdeckt. Allerdings stellte sich später heraus, dass dieser neue "Aggregatzustand" wohl eher auf Verunreinigungen und experimentelle Ungenauigkeiten zurückzuführen ist. Die viskosen Filme von Y. Zhu und S. Granick sind sehr viel dünner als das "Polywasser" der russischen Forscher und befinden sich im Einklang mit theoretischen Grundlagen einige Moleküle dicker Schichten.

  Mit freundlichen Grüßen,

  J. Schüring, Redaktion

• RE: RE: RE: Elektronen

  22.08.2001, Stephan Schreyer
  Hallo Sebastian,
  du machst dir sehr klevere Gedanken und dein Physiklehrer ist ein armer Kerl. Die Protonen im Atomkern werden von einer Kraft zusammengehalten, die -auf sehr kurze Entfernungen - stärker ist, als ihre elektrostatische Abstoßung. Sinnigerweise heißen diese Kräfte Kernkräfte. Die Kernkräfte sind immer anziehend und sie wirken genauso auf Neutronen, die ja auch im Kern vorkommen. Protonen stoßen sich also normalerweise ab, bis sie sehr nah aneinandergebracht werden, dann überwiegen plötzlich die kurzreichweitigen Kernkräfte und sie "kleben" zusammen. Es ist natürlich sehr schwierig Protonen so dicht zusammenzubringen und deshalb passiert das auch fast nur in (explodierenden) Sonnen. Die Elektronen in der Atomhülle leisten übrigens keinen Beitrag zur Stabilität des Kerns. (Alle Angaben ohne Gewähr, ich bin auch nur Physiklehrer)

• RE: RE: Elektronen

  22.08.2001, Sebastian M.
  Danke für die Antwort,
  es klingt auch ganz logisch aber was ist wenn man im kern z.B. 2 protonen hat?
  Normalerweise müssten sie sich doch abstossen und der kern wäre nicht stabil. ( ich habe meinen physik lehrer dannach gefragt und der wusste noch weniger als ich...)
  ALso wenn jemand eine Erklärung für die stabilität des kerns hat (ohne elektronen ) obwohl sich die protonen abstossen müssten wäre das sehr nett.

• Zähes Wasser

  22.08.2001, Christian Didier
  Das in diesem Beitrag beschriebene Phänomen ist schon seit über 40 Jahren bekannt.
  1959 entdeckte der russische Chemiker Fedjakin, daß Wasser in sehr engen
  Kapillaren einen zähplastischen Zustand annimmt.
  Dieser Zustand wurde Wasser II genannt. Im Gegensatz zu "normalem" Wasser siedet
  Wasser II erst bei einigen hundert Grad Celsius und gefriert erst bei minus 100 Grad
  Celsius.