Das Bundeskabinett hat in seiner gestrigen Sitzung die Einführung der so genannten LKW-Maut beschlossen. Sie soll zwischen 27 und 37 Pfennig pro Kilometer liegen, die endgültige Höhe wird nach Aussage von Verkehrsminister Kurt Bodewig bis Ende des Jahres festgelegt. Die Abgabe ist auf LKW mit mehr als zwölf Tonnen beschränkt und soll nach Zahl der Achsen und der Höhe des Schadstoffaustoßes gestaffelt sein. Im Juli hatte die Universität Karlsruhe das Ergebnis einer Studie veröffentlicht, wonach die damals geplante Höhe von 25 Pfennig pro Kilometer nicht ausreichend sei, um das Verkehrsaufkommen des Lastverkehrs auf den Autobahnen zu reduzieren. Außerdem müsse die Deutsche Bahn dringend ihr Angebot im Bereich Güterverkehr verbessern, um der Maßnahme zum Erfolg zu verhelfen.