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Im Straßenverkehr sind die Autos (im Mittel) immer schneller als die Geschwindigkeit der Information, sprich die Geschwindigkeit mit der sich eine Dichtewelle ausbreitet. Dadurch erscheint es einem als Autofahrer immer so als würden einem die Dichtewellen entgegen kommen. Wenn die Verkehrsdichte oberhalb der Kapazität liegt, ist die Geschwindigkeit der Dichtewelle sogar echt negativ, d.h. sie bewegt sich entgegen der Fahrtrichtung.
@Zolko: Schockwellen
04.10.2016, Der beste Autofahrer im LändleSiehe Lighthill und Whitham "On Kinematic Waves. II. A Theory of Traffic Flow on Long Crowded Roads"
http://rspa.royalsocietypublishing.org/content/229/1178/317
bzw.
https://amath.colorado.edu/sites/default/files/2013/09/1710796241/PRSA_Lighthill_1955.pdf