{"title":"Flugmechanik: Abbildung I","body":"
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\nFlugmechanik<\/STRONG>
<\/BR>
<\/BR>Abb. 1:
<\/BR>1<\/STRONG> Gleitflug:<\/I>
<\/BR>a<\/STRONG> Schema eines Vogels im Gleitflug auf einer Gleitbahn, die um den Winkel α von der Horizontalen abweicht;
<\/BR>b<\/STRONG> Wirkungsschema der Kräfte.
<\/BR>2<\/STRONG> Freier Flug (Schlagflug):<\/I>
<\/BR>a<\/STRONG> Flügelstellung vor Beginn des Abschlags, b<\/STRONG> des Aufschlags, Schemazeichnungen der Schlagrichtungen (gestrichelte Pfeile) und des Anstellwinkels des Flügels; c<\/STRONG> und e<\/STRONG> Hauptrichtungen der erzeugten Luftströmungen (bei Ab- bzw. Aufschlag), d<\/STRONG> und f<\/STRONG> bei Ab- bzw. Aufschlag wirksame Kräfte (Kräfteparallelogramme).
<\/BR>3<\/STRONG> Rüttelflug<\/I> (Kolibri):
<\/BR>a<\/STRONG> bei Beginn der Abschlagsphase, b<\/STRONG> zu Beginn des Aufschlags (jeweils mit Kräfteparallelogramm).
<\/BR>4<\/STRONG> Flug der Fliege:<\/I>
<\/BR>a<\/STRONG> schematisierte Darstellung der Flügelschlagbewegung, rechts in bezug auf das Tier, links in bezug auf einen ortsfesten Punkt; der Anstellwinkel der Flügel bei Auf- und Abschlag ist in die Raumbahn als dünner Balken eingetragen; b<\/STRONG> Kräfteparallelogramm beim Ab-, c<\/STRONG> beim Aufschlag.
<\/BR>A Auftrieb, Aw Anblaswind, Fw Fahrtwind, G Schwerkraft, K1 in Richtung der Gleitbahn weisende Komponente der Schwerkraft, K2 rückwirkende Komponente von G, L Luftkraft, R Widerstand, Rt Rücktrieb, Sw Schlagwind, V Vortrieb."}