Artikel von Christian Schwägerl

Der Krieg vertreibt Tiere, verseucht Äcker und vermint Wälder. Die ehemalige EU-Kommissarin Margot Wallström spricht im Interview über die langfristigen Folgen für die Umwelt.

In den letzten 30 Jahren ist die Zahl fliegender Insekten drastisch zurückgegangen. Eine neue Studie macht das Wetter dafür verantwortlich. Doch Experten zweifeln die Methodik an.

Bei der Nationalen Luftfahrtkonferenz in Hamburg tifft Politik auf Forschung. Es geht um eine der schwierigsten Fragen des Klimaschutzes: Kann man ohne fossile Treibstoffe fliegen?

Wie misst man, wie stark die Menschheit die Erde ausbeutet? Gleich mehrere Ansätze sollen die Zerstörung greifbar machen. Doch ausgerechnet der populärste Ansatz ist fragwürdig.

Umweltschäden, steigende Kosten, Einsturzgefahr: Einst gefeiert, bereiten Staudämme heute immer mehr Sorgen. Doch manche Länder planen sogar neue Megabauwerke.

Auf das bisschen Kohlendioxid, das wir Deutschen in die Luft pusten, kommt es doch nicht an, oder? Doch. Das populärste Argument gegen mehr Klimaschutz – und seine Entkräftung.

Hitze kann tödlich sein, und die Zahl der Hitzetage nimmt zu. Großstädte müssen an die Erwärmung angepasst werden. Das erfordert den größten Umbau nach dem Krieg.

Ohne sie gäbe es weder Bier noch Penizillin, außerdem speichern sie Kohlenstoff. Forscher haben die ökonomische Leistung von Pilzen berechnet und kommen auf eine gigantische Summe.

Fachleute haben berechnet, wie weit bei einer Kernschmelze die Sperrzone reichen würde und bis wohin der Boden kontaminiert wäre. Doch es gibt Kritik an den getroffenen Annahmen.

Am Grund eines Sees in Kanada zeigen dünne Schichten den Beginn unseres Erdzeitalters an. Plutonium im Schlick des Crawfordsees soll den Beginn des Anthropozäns markieren.